Když praskne "péro" v hodinkách....

Když při nátahu hodinek praskne hnací pružina???

Nemusí být vadná jen hnací pružina, ale i deformované a nebo i vylomené ozubení a zlomené čepy kol.

Při prasknutí a okamžitém prudkém rozvinutí hnacího pera dojde k obrovskému rázovému předání energie do soustavy ozubených kol a bohužel může dojít k poškození převodových zubů a čepů kol.

Na několika ilustračních snímcích stroje ETA 2801 můžete vidět, co takové prasknutí může napáchat za škody.

U tohoto konkrétního stroje musela být provedena výměna hnací pružiny, perovníkového bubínku a mezilehlého kola hlavního soukolí.

Cena opravy i s díly: 2000Kč